{"id":5745,"date":"2019-07-17T16:32:32","date_gmt":"2019-07-17T14:32:32","guid":{"rendered":"https:\/\/rettung-fuer-deutschland.de\/blog\/?p=5745"},"modified":"2019-07-21T18:56:13","modified_gmt":"2019-07-21T16:56:13","slug":"seenotrettung-ngos-mitschuld-skandal-um-panorama-und-carola-rackete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rettung-fuer-deutschland.de\/blog\/seenotrettung-ngos-mitschuld-skandal-um-panorama-und-carola-rackete\/","title":{"rendered":"Seenotrettung & NGO\u2019s Mitschuld: Skandal um \u201ePanorama\u201c und Carola Rackete"},"content":{"rendered":"

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(Foto: Archivmontage RfD)<\/em><\/p>\n

Vorwort:<\/strong>
\nEs ist nachgewiesen, dass ein Schlauchboot ohne mindestens 500 Liter Sprit und Wasservorr\u00e4te f\u00fcr mindestens 3 Tage, von Verpflegung ganz zu schweigen, unm\u00f6glich von der afrikanischen K\u00fcste bis nach Europa gelangen k\u00f6nnte. Dazu kommt, dass ein Platz in einem solchen Boot mit mindestens 1.800 Dollar je Person<\/span><\/strong> bezahlt werden muss. Bei 70 Personen verdienen die Schlepper also bei nur einem Boot 126.000 Dollar<\/span><\/strong>. Sie werden aber bei allen Fotos von Schlauchbooten im Mittelmeer mit Fl\u00fcchtlingen keine Spritvorr\u00e4te, Wasservorr\u00e4te und Verpflegung erkennen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Das Gesch\u00e4ft funktioniert aber nur, wenn die Fl\u00fcchtlinge wissen, dass Sie sicher nach Europa kommen, am besten, wenn Sie ein NGO-Seenotrettungsschiff aufnimmt, aus angeblicher Seenot rettet und direkt nach Europa schippert. Es gibt deswegen eine indirekte Zusammenarbeit mit den kriminellen Schleppern und den NGO\u2019s Rettungsschiffen. Denn die Fl\u00fcchtlinge werden von Schlepperschiffen, Schleppermotorbooten oder von Fischerbooten entweder vom Strand bis zu den internationalen Seemeilen geschleppt oder mit dem Fischerboot ins offene Meer gefahren und dort in ein Schlauchboot verfrachtet. Jetzt setzen die kriminellen Schlepper einen Notruf mit den genauen GPS-Daten f\u00fcr das Fl\u00fcchtlingsboot ab und verschwinden. Kein einziger afrikanischer Fl\u00fcchtling auf den Booten w\u00e4re in der Lage selbst einen solchen Notruf abzusetzen. Er m\u00fcsste dazu die Notfrequenz der Rettungsschiffe kennen und ein entsprechendes Funkger\u00e4t besitzen<\/p>\n

Am Ende des Artikels finden Sie 2 Presseberichte mit Video und Fotos von Autor Uwe welche die genannten Tatsachen belegen.<\/strong><\/p>\n

Damit keine Fl\u00fcchtlinge mehr im Mittelmeer ertrinken m\u00fcssten alle aus \u201eSeenot\u201c gerettet Fl\u00fcchtlinge zur\u00fcck nach Afrika gebracht werden. Dann f\u00e4llt das Gesch\u00e4ftsmodell der Schlepper in sich zusammen. Nur mit dieser Ma\u00dfnahme ist zu verhindern, da\u00df weitere Menschen im Mittelmeer ertrinken. Auch f\u00fcr den Autor Uwe Melzer ist es selbstverst\u00e4ndlich, dass jeder Mensch \u2013 egal aus welchen Gr\u00fcnden \u2013 der in Seenot geraten ist, gerettet werden muss. Diese geretteten Fl\u00fcchtlinge wieder nach Afrika zu bringen bedeutet aber, dass andere Fl\u00fcchtlinge dann davor bewahrt werden im Mittelmeer zu ertrinken. Jede andere Ma\u00dfnahme wird nicht funktionieren und bedeutet nur noch mehr Tode.<\/p>\n

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Carola Rackete und kein Ende:<\/strong><\/h2>\n

Seit dem 13.07.2019 nimmt der Fall eine spektakul\u00e4re Wendung, nachdem bekannt wurde, dass sich an Bord der \u201eSea-Watch 3\u201c durchgehend ein TV-Team des ARD-Magazins \u201ePanorama\u201c befand. War etwa alles nur ein Fernsehspiel f\u00fcr die ARD, war die gesamte \u201eRettungsaktion\u201c m\u00f6glicherweise nur eine riesige Medienshow? (Autor: Daniel Matissek<\/em>)<\/p>\n\n\n\n

Was sich hier abzeichnet, ist ein ungeheuerlicher Skandal – denn anscheinend handelte es sich bei der ganzen Fahrt der Sea-Watch bis hin zur Verhaftung der Kapit\u00e4nin um nichts weiter als ein geniales Propagandast\u00fcck; immer mehr deutet darauf hin.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seit der Freitagssendung des ARD-Magazins ist bekannt, dass die beiden \u201ePanorama\u201c-Reporter Nadia Kailouli und Jonas Scheij\u00e4g die ganze Zeit \u00fcber an Bord der \u201eSea Watch 3\u201c waren \u2013 und zwar vom ersten Moment ihres Ablegens in Sizilien bis zur Festnahme Carola Racketes auf Lampedusa. R\u00fcckschauend gleicht die gesamte Aktion einer Inszenierung – wohl mit dem von vornherein geplanten Ziel, um jeden Preis auf Konfrontation mit den italienischen Beh\u00f6rden zu gehen. Soviel N\u00e4he zum gelenkten Geschehen l\u00e4sst sogar CNN vor Neid erblassen.<\/p>\n\n\n\n

Der \u201ePanorama\u201c-Beitrag beginnt mit einer f\u00fcr Anchorwoman Anja Reschke so typischen sp\u00f6ttelnden Anmoderation: Es sei \u201einteressant zu beobachten, wie hierzulande jetzt pl\u00f6tzlich alle Experten f\u00fcr Seenotrettung und Seerecht sind, die genau wissen, was zu tun und zu lassen ist, wenn man auf Schlauchboote mit Fl\u00fcchtlingen trifft – ohne irgendwelche Kenntnisse, was sich da genau abgespielt hat\u201c. Zum Gl\u00fcck gibt\u2019s daf\u00fcr ja \u201ePanorama\u201c. Das Kamerateam habe \u201ealles beobachtet und gefilmt – die ganze Odyssee der Sea Watch\u201c, verk\u00fcndet Reschke ganz unbescheiden. Den beiden Reportern war dabei nicht klar, so Reschke, dass ihre \u201eReise\u201c (sie nennt es ernsthaft so)\n\u201eweltweit Schlagzeilen machen w\u00fcrde\u201c. Denn: \u201eZu dieser Zeit interessierte sich kaum einer f\u00fcr Rettungsschiffe\u201c (auch das eine abenteuerliche L\u00fcge im\nNebensatz, denn \u00fcber die Mittelmeer-Seenotrettung wird seit Jahren emotional gestritten, doch solche Details fallen bei Reschkes Agitprop-Duktus schon gar nicht mehr ins Gewicht).<\/p>\n\n\n\n

Der sodann folgende knapp zwanzigmin\u00fctige Einspieler mit den Aufnahmen von Bord ist ein Paradest\u00fcck von Berechnung und inszenatorischer Ruchlosigkeit, wie man es auf hoher See seit der Dauerbegleitung der \u201eKdF\u201c-Kreuzfahrtschiffe der 1930er Jahre durch die Kamerateams des NS-Propagandaministeriums nicht mehr gesehen hat. Mit Journalismus hat dies nichts, aber auch gar nichts mehr zu tun, was hier geschieht. Grenzen werden \u00fcberschritten, es ist eine neue Dimension von \u201eembedded coverage\u201c, die \u00fcber das Dabeisein weit hinausreicht: Es ist Mitt\u00e4terschaft durch Unterlassen. \u201eMittendrin statt nur dabei\u201c 2.0 \u2013 eine wahrhaftige Perversion von Vor-Ort-Berichterstattung.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zu sehen ist immer wieder Rackete.\nDynamisch, aktiv, unerschrocken, fast schon sexy. Inszeniert wie ein Popstar. \u201eZuf\u00e4llig\u201c h\u00e4lt die Kamera gerade auf ihr Gesicht in Gro\u00dfaufnahme, als der angebliche \u201eHilferuf\u201c eingeht. Und was f\u00fcr ein Zufall \u2013 w\u00e4re der Notruf der Schiffbr\u00fcchigen n\u00e4mlich nicht eingegangen, w\u00e4re das \u201ePanorama\u201c-Team ja ganz umsonst an Bord gegangen, m\u00fcsste wochenlang unt\u00e4tig herumschippern und Carola Rackete filmen. Wer sich gerne verarschen l\u00e4sst und an solche \u201eZuf\u00e4lle\u201c glaubt, f\u00fcr den ist diese angebliche \u201eReportage\u201c dann nat\u00fcrlich auch seri\u00f6ser Journalismus. Und schon geht sie los, die \u201eRettung\u201c: Energisch handelt die Crew. Bemerkenswert schnell ist die \u201eSea Watch 3\u201c bei den bereits wartenden Schlauchbootpeople. Professionell werden sie an Bord geholt. Wenig sp\u00e4ter schippert das Schiff bereits zur\u00fcck gen Lampedusa. Doch, welch \u00dcberraschung und Wunder: Italien bleibt hart. Aber Rackete bleibt cool. Nervenstark und freundlich begegnet sie die an Bord gekommenen Beamten der italienischen K\u00fcstenwache. Sie unterschreibt irgendwelche Papiere, dann verschwinden die Polizisten wieder. Das tagelange Warten beginnt. Gezeigt wird, wie die Crew immer wieder an Deck beratschlagt, wohin sie fahren sollen, wenn Lampedusa dicht bleibt. \u201eSo viele Staaten haben sie angefragt. Von den meisten kamen Absagen oder gar keine Antwort.\u201c, kommentiert die Stimme aus dem Off mit vorwurfsvollem Unterton. <\/p>\n\n\n\n

Einer der Afrikaner wird gezeigt, wie er die Crew der „Sea-Watch 3“ angeblich fragt: \u201eIch m\u00f6chte wissen, ob ihr uns nicht verhaftet, weil wir schwarz sind\u201c. Sichtlich betroffen beruhigt einer von Racketes Hiwis den Mann und versucht, ihm \u201edie Angst zu nehmen\u201c. Hallo? Wer soll solch einen Stuss bitte glauben? Ein Afrikaner zahlt etliche tausend Euros f\u00fcr seine \u00dcberfahrt nach Europa, wird dazu planm\u00e4ssig von Seenotrettern aufgegabelt… und hat dann Angst, ausgerechnet von den Europ\u00e4ern aufgrund seiner Hautfarbe eingelocht zu werden, die ihn aus dem Meer ziehen?!? Geht’s \u00fcberhaupt noch idiotischer?<\/strong><\/p>\n\n\n

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An Bord darf dann ein anderer Aufgegabelter f\u00fcr \u201ePanorama\u201c seine angebliche Geschichte erz\u00e4hlen: Von Folterungen mit Elektroschocks auf nassen Fu\u00dfb\u00f6den, von unmenschlichen Verh\u00e4ltnissen in den Lagern. Beweise f\u00fcr all das gibt es nicht. Sicherlich haben die M\u00e4nner einiges Schlimmes erlebt. Doch es ist auch hier wieder eine Frage von Priorit\u00e4ten und Verh\u00e4ltnissen. Auch ohne Satellitenfernsehen braucht man nicht allzu lange durch die TV-Kan\u00e4le zu zappen, um seri\u00f6se Afrika-Dokumentationen zu finden, die einem das Blut gefrieren lassen: \u00dcber Waisenkinder des ruandischen V\u00f6lkermords. \u00dcber todgeweihte Hepatitiskranke, die in den Lagern des Tschad oder im S\u00fcdsudan krepieren. \u00dcber kriegsverkr\u00fcppelte, unterern\u00e4hrte Kindersoldaten in Sierra Leone. \u00dcber junge HIV-positive sterbenskranke M\u00fctter, die ihre von Fliegenlarven \u00fcbers\u00e4te Neugeborene weinend in den Armen halten. \u00dcber Kriegsfl\u00fcchtlinge in Darfur oder Hungeropfer. Das\nElend dieses Kontinents ist grenzenlos. Niemand bestreitet dies ernsthaft. <\/p>\n\n\n\n

Doch von diesen menschlichen Abgr\u00fcnden sieht man hier, unter der Sonne der Gro\u00dfen Syrte, rein gar nichts. Sie vollziehen sich weitab vom Gutmenschen-Radar all der Reschkes, Racketes, ihrer Zuschauer und Spendenhelfer. Die \u201eGeretteten\u201c, die hier von Carola Racketes Humanpiraten-Bande – zur verkl\u00e4rt-gef\u00fchlvollen Stimme der kommentierenden \u201ePanorama\u201c-Sprecherin – an Bord geholt und nun interviewt werden, sind allesamt und ausnahmslos junge, kr\u00e4ftige M\u00e4nner, muskul\u00f6s und offensichtlich gesund. Ihr Trauma muss folglich unsichtbar sein, und so haben sie Folter-Storys in petto, die so sonderbar unpr\u00e4zise und untereinander so \u00e4hnlich bis gleichlautend anmuten, dass es wirkt, als h\u00e4tten die Schlepperbarone sie diese auswendig lernen lassen. Gewiss; sie k\u00f6nnten wahr sein. Aber sie k\u00f6nnten ebenso vorgeschoben sein, um der \u201eFlucht\u201c ein humanit\u00e4res Motiv zu geben. Solche Fragen freilich verbieten sich schon f\u00fcr eingefleischte \u201ePanorama\u201c-Fans. Es ist die mentale Hauruck- mit der Totschlagmethode kombiniert: Bei derartigen Opfergeschichten macht sich jeder schon zum Mitt\u00e4ter, der sie blo\u00df kritisch hinterfragt.<\/p>\n\n\n\n

Und Reschkes Abenteuerstory ist noch lange nicht zu Ende:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Fl\u00fcchtlinge liegen apathisch, scheinbar dehydriert an Deck, blicken auffallend synchron mit Leidensmiene ins Leere. Wie viele Takes es gebraucht hat, bis hier die richtigen Stimmungsbilder im Kasten waren? Wer wei\u00df. Ein Dauerzustand kann die Situation jedenfalls nicht gewesen sein, denn wenig sp\u00e4ter sieht man sie schon wieder temperamentvoll und erregt mit der Besatzung diskutieren. Dann wird Carola Rackete eingeblendet, wie sie mit einem Mit-Aktivisten romantisch in der Abendd\u00e4mmerung an der Reling hockt. Atmosph\u00e4rische Bilder mit karibischem Flair f\u00fcrs heimische Wohnzimmer der deutschen Betroffenheitsszene.<\/p>\n\n\n\n

Die Reise neigt sich dem unweigerlichen Ende zu, und komischerweise wirken die Passagiere an \u201eTag 14 nach der Rettung\u201c (wie die \u201eDokumentation\u201c in kalendarischer Erz\u00e4hlweise einblendet) kein Deut geschw\u00e4chter, mitgenommener oder k\u00f6rperlich irgendwie beeintr\u00e4chtigter als bei ihrer Aufnahme. Von der medizinisch \u201ekritischen Situation\u201c, die Rackete angeblich \u201ekeine Minute\u201c mehr gelassen habe und die sie sp\u00e4ter als Grund f\u00fcr ihre verbotswidrige Rambo-Hafeneinfahrt auf Lampedusa anf\u00fchren wird, ist hier – trotz aller dramaturgischen Bem\u00fchungen der TV-Teams – nicht das Geringste zu erkennen,<\/p>\n\n\n\n

Am Ende dann sieht man r\u00fchrselige Abschiedsszenen, ehe Rackete ihren perfekt in Szene gesetzten Kreuzgang antritt \u2013 entlang der Seitentreppe, direkt in die Arme der am Anlegesteg martialisch wartenden Carabinieri, die sie im Scheinwerferlicht in Empfang nehmen und ihr Handschellen anlegen. Subtext des Gezeigten: Ein himmelschreiendes Unrecht vollzieht sich da, die Schande Europas. Bis zum letzten Frame des Films muss sich Carola Rackete nicht eine einzige kritische Frage gefallen lassen; nichts darf ihren Heiligenschein tr\u00fcben in \u201ePanorama\u201c, dieser Polit-Muppetshow.<\/p>\n\n\n\n

Die hier am Werk sind \u2013 das Kamerateam auf der Sea-Watch bis in die Redaktionsstuben von \u201ePanorama\u201c – sind keine Journalisten.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es sind als Reporter und Redaktionsleiter getarnte Aktivisten.<\/strong>
\nSie sind das, was man fr\u00fcher PR-Kader oder \u201eVerbindungsoffiziere\u201c genannt h\u00e4tte. Sie sind unverhohlene Vorklatscher der Seenotrettungs-NGO’s, im Resultat nichts anderes als N\u00fctzlinge des Schleppergesch\u00e4fts im Kampf f\u00fcr eigene Reichweite und die passenden Bilder. Interessant w\u00e4re zu erfahren, wie im Vorfeld der Kontakt zwischen Sea-Watch und der ARD konkret zustande kam, von wem hier die Initiative ausging. Wie auch immer, hier trafen jedenfalls Gleichgesinnte aufeinander: \u00d6ffentlich-rechtliche Reporter als Handlanger von Schleppern, die deren sch\u00e4dliche Sogwirkung multiplizieren helfen. Nichts ist in diesem Deutschland mehr unm\u00f6glich. Dazu passt auch hervorragend, dass die Dokumentation just zu einem Zeitpunkt ausgestrahlt wurde, da Carola Rackete ihre neugewonnene fragw\u00fcrdige Popularit\u00e4t nutzt, um einen juristischen Feldzug gegen Italiens Innenminister Matteo Salvini zu f\u00fchren \u2013 ein Schelm, wer Arges dabei denkt.<\/p>\n\n\n\n

Es muss nun dringend aufgekl\u00e4rt werden, wie diese \u201eReportage\u201c zustande kam.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Was wusste \u201ePanorama\u201c vorab? Wurden die \u201ezu rettenden\u201c Fl\u00fcchtlinge wom\u00f6glich extra f\u00fcr die Reportage aufs Meer gebracht? Wieso kam erst jetzt ans Licht, dass ein deutsches Fernsehteam \u2013 sogar des deutschen Staatsfernsehens \u2013 mit an Bord war? Wieso berichtet \u201ePanorama\u201c mit keinem Wort dar\u00fcber, dass sehr wohl mehrere sichere H\u00e4fen in Tunesien und Libyen h\u00e4tten angelaufen werden k\u00f6nnen, dies jedoch vors\u00e4tzlich abgelehnt wurde? <\/strong>Und inwieweit war die Br\u00fcskierung Salvinis von vornherein einkalkuliert? All diese Fragen harren einer sofortigen Untersuchung. Nicht nur der Rundfunkrat, auch der deutsche Presserat muss hier augenblicklich t\u00e4tig werden.<\/p>\n\n\n\n

Was sagte \u201ePanorama\u201c-Reschke vorgestern \u00fcber ihren Film: \u201eMan sollte sich das ansehen, wenn man mitreden will!\u201c Wohl wahr. Vor allem, wenn man mitreden will dar\u00fcber, was diese Form von Indoktrination noch mit dem angeblichen \u201eInformationsauftrag\u201c des \u00f6ffentlich-rechtlichen Rundfunks zu tun hat. (Autor: Daniel Matissek, Quelle: telegra.ph<\/em>)<\/p>\n\n\n

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Schlepper: \u201eJa, wir sind in Kontakt mit Sea-Watch\u201c<\/h2>\n

\u201eEs ist nachweislich nicht die Aussicht auf Rettung im Mittelmeer, die Menschen veranla\u00dft, sich auf den Weg nach Europa zu machen, sondern Armut und Perspektivlosigkeit in ihren Heimatl\u00e4ndern.\u201c So lie\u00df das Ausw\u00e4rtige Amt noch vor wenigen Tagen auf Twitter verlauten. Die Beh\u00f6rde von Au\u00dfenminister Heiko Maas (SPD) zerstreut damit das Argument, da\u00df die von Fl\u00fcchtlingshilfsorganisationen wie Sea-Watch und Co. Betriebene Seenotrettung erst dazu f\u00fchre, da\u00df sich afrikanische Migranten \u00fcberhaupt auf den gef\u00e4hrlichen Weg \u00fcber das Mittelmeer machten. Angesichts dessen, was am Montag im italienischen Fernsehen aufgedeckt wurde, mu\u00df dieses Bild gr\u00fcndlich revidiert werden. (Autor 17. Juli 2019 – Marco F. Gallina)<\/p>\n

Talkshow \u201eQuarta Repubblica\u201c<\/span><\/a><\/strong> (Vierte Republik) im Sender Rete 4 hatte Innenminister Matteo Salvini (Lega) bereits vor einer Woche angek\u00fcndigt, es existierten Hinweise f\u00fcr Absprachen zwischen Schleppern und Nichtregierungsorganisationen (NGO). Gestern Abend lief in derselben Sendung ein f\u00fcnfmin\u00fctiger Film. Darin: Migranten an Bord eines Schlepperboots, die vor ihrer Rettung die Reise mit Rufen und Musik untermalen oder zu Hause anriefen, da\u00df sie bald in Europa seien. Die Feststimmung steht im krassen Kontrast zu den filmischen Meisterwerken deutscher Couleur wie etwa der Sea-Watch-Dokumentation von ARD-\u201ePanorama\u201c. Videos wie diese zirkulierten bereits seit l\u00e4ngerer Zeit auf Facebook.<\/p>\n

Ein Video bei der Abreise, eines bei der Ankunft<\/span><\/a><\/strong>
\nEin Migrant erz\u00e4hlt: Zwei solcher Videos seien \u00fcblich, eines bei der Abfahrt aus Zuwara in Libyen, das andere bei der Ankunft in Italien, um zu verdeutlichen, da\u00df alles gut gegangen sei. \u201eDie (libysche, Anm. JF) Mafia besticht die libysche Polizei, so da\u00df sie die Boote nicht aufhalten.\u201c Am Strand h\u00e4tten die Beh\u00f6rden die Schlepper gesehen, es sei aber nichts passiert, weil es ein Abkommen gab. Der 21j\u00e4hrige Libyer, der selbst vor wenigen Wochen Italien erreicht hat, nennt auch den Namen des Kontaktmanns: Lokman Zwari (beziehungsweise Lukman Zauari). Auf Facebook organisiert er in einer geheimen Gruppe \u00dcberfahrten von Libyen nach Italien. Und: \u201eAls ich ihn fragte, ob die \u00dcberfahrt sicher sei, sagte er: Ja, er arbeite mit Schiffen zusammen, die Leute aus dem Mittelmeer retteten. Er hat gesagt, davon gebe es viele.\u201c<\/p>\n

Die Journalistin fragt nach: Der Kontaktmann hat gesagt, da\u00df er mit den Seenotrettern im Mittelmeer in Verbindung stehe? \u201eJa, ja, er hat gesagt, er sei mit vielen Schiffen von Seenotrettern in Kontakt. Sea-Watch und viele andere, deren Namen ich nicht mehr wei\u00df.\u201c Er w\u00fcrde die Orte kennen, an denen diese Schiffe warteten, wie etwa Sea-Watch. Wenn irgendetwas passieren w\u00fcrde, dann meldete er das bei Sea-Watch. Auf seinem Handy h\u00e4tte er ihm viele Telefonnummern von verschiedenen Organisationen gezeigt. \u201eEtwa vier oder f\u00fcnf Nummern. Darunter die von Sea-Watch.\u201c<\/p>\n

\u201eWenn etwas passiert, rufst du die an, um uns zu retten?\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n

Mit einem Lockvogel rufen die Journalisten bei Lokman an. Dieser gibt sich als marokkanischer Migrant aus, der nach Italien \u00fcberfahren will. Das Gespr\u00e4ch wird auf dem verschl\u00fcsselten Chatdienst Viber weitergef\u00fchrt. \u201eDie \u00dcberfahrt kostet 1.600 Euro\u201c<\/span><\/strong>, meldet sich der Schlepper. Auf den Einwand des falschen Migranten, er sei sehr besorgt wegen der \u00dcberfahrt, wiegelt Lokman ab: \u201eIch bin ein seri\u00f6ser und professioneller Mann. (\u2026) Wir sind in Kontakt mit Sea-Watch, aber derzeit ist das Schiff, das unterwegs ist, von Open Arms.\u201c Der Lockvogel fragt nach: \u201eDu bist also in Kontakt mit denen, und wenn etwas passiert, rufst du die an, um uns zu retten?\u201c \u201eJa ja, ich bin in Kontakt mit denen.\u201c<\/p>\n

Was danach folgt, sind \u201eBeweise\u201c f\u00fcr die professionelle Arbeit des Schleppers: Fotos von gl\u00fccklichen Migranten, die in Italien angekommen sind, Bilder von Aufenthaltsorten der NGOs, die in der N\u00e4he warteten und der Screenshot einer Konversation mit Open Arms. Er hinterl\u00e4\u00dft auch die Nummer der spanischen NGO. Kurzer Anruf des Komplizen dort: Open Arms behauptet, niemanden namens Lokman zu kennen.<\/p>\n

Die Zusammenarbeit zwischen Schleppern und NGOs kann zwar nicht vollst\u00e4ndig nachgewiesen werden, auch wenn bereits die EU-Grenzschutzagentur vor kurzem Hinweise darauf ver\u00f6ffentlicht hatte.<\/span><\/a><\/strong> Aber da\u00df das Schlepperwesen stark von der Arbeit der NGOs abh\u00e4ngt und deren per GPS aufgezeichnete Aufenthaltsorte ausnutzt, ist nach dieser Exklusivreportage nicht mehr zu bezweifeln. Da\u00df dabei Sea-Watch eine besondere Popularit\u00e4t genie\u00dft, w\u00e4re vielleicht eine eigene Reportage wert. Ganz ohne Helden-Panorama.<\/p>\n


\n<\/a>Fl\u00fcchtlingskrise: Frontex ver\u00f6ffentlicht Skandalvideo \u2013 wie Seenot von Fl\u00fcchtlingen vorget\u00e4uscht wird!<\/strong> Es ist hinl\u00e4nglich bekannt, dass Schleuser und diverse NGOs unter dem Deckmantel der Seenotrettung illegale Einwanderer mittels Schiffen an europ\u00e4isches Land bringen. Hierbei wurden oft Schiffe in afrikanischer K\u00fcstenn\u00e4he angefahren, die wertvolle Fracht an Bord genommen und etliche Seemeilen gen Italien gebracht. Es ist schon h\u00f6chst merkw\u00fcrdig, wie scheinbar regul\u00e4re Fischerboote 10 Minuten vor der K\u00fcste Syriens in Seenot geraten k\u00f6nnen, interessanter wird es dann aber, wenn europ\u00e4ische Fluchthelfer dies als legitimen Grund anf\u00fchren, die Schiffsbr\u00fcchigen nach Europa, statt zur\u00fcck an die heimische K\u00fcste zu bringen. Nun ver\u00f6ffentlichte jedoch das international t\u00e4tige Grenzschutzunternehmen \u201eFrontex\u201c, brisante Videoaufnahmen eines noch viel schockierenderen Vorgangs. Zu sehen ist ein unbekanntes Boot welches unscheinbar Richtung Lampedusa f\u00e4hrt. Im Schlepptau hat es ein kleines leeres Fischerboot. Nach kurzer Zeit stoppt der Tross und …. vollst\u00e4ndigen Presseartikel lesen bei WordPress<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

<\/a>SEENOT FAKENEWS \u2013 wie Leitmedien mit \u00dcbert\u00f6lpelungs-Methoden \u00fcber Schiffbruchwillige und Humanit\u00e4rschlepper falsche Fakten verbreiten!<\/strong>
\nDass die Leitmedien das schlecht informierte Volk laufend mit Narrativen von \u201eFl\u00fcchtlingen, Folter, Fachkr\u00e4ften und Seenot\u201c desinformieren, verschaukeln und verladen, hat dazu gef\u00fchrt, da\u00df Unbedarfte und Gutgl\u00e4ubige auf Halbwahrheiten allzu gerne hereinfallen. Nur wenige wie der Informatiker Hadmut Danisch bohren nach und denken \u00fcber den Tellerrand hinaus, um heraus zu finden, mit welchen \u00dcbert\u00f6lpelungs-Methoden Schiffbruchwillige und Humanit\u00e4rschlepper Fakten vernebeln. Ein Leser fragt, ob mir an der ganzen Diskussion um Bootsfl\u00fcchtlinge, Seenot auf dem Mittelmeer, Lebensretter, samt der ganzen Diskussion darum, die gerade durch Politik und Medien gejagt wird, nichts auf den vielen Bildern von Fl\u00fcchtlingen in Schlauchbooten auff\u00e4llt. Jeder, der mit dem ernstlichen Ziel, Europa zu erreichen, mit so einem Schlauchboot von Afrika aus in See steche, brauche selbst als Optimist au\u00dfer dem Boot 3 Dinge: Proviant f\u00fcr 70 Personen und 3 Tage, Wasser f\u00fcr 70 Personen und 3 Tage und Treibstoff f\u00fcr mindestens 500 Kilometer. Aber genau das findet man auf den Fotos der Schlauchboote im Mittelmeer nicht! ….. vollst\u00e4ndigen Presseartikel lesen bei WordPress<\/span><\/a><\/strong>
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<\/a>Liste von Presseartikel zum Thema Fl\u00fcchtlingskrise<\/strong> mit allen Internetlinks von Autor Uwe Melzer. Droht unserer europ\u00e4ischen Zivilisation und dem sozialen Frieden der Untergang, auch im Zusammenhang mit der Fl\u00fcchtlingskrise, oder schaffen wir das? *** PDF-Download ***<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n

<\/a>Eine Auflistung aller Presseartikel von Autor Uwe Melzer \u00fcber den Islam<\/strong> mit allen Internetlinks erhalten Sie auch als kostenloses PDF-Dokument.<\/font><\/a><\/strong><\/p>\n

<\/a>RfD Rettung f\u00fcr Deutschland<\/span><\/a><\/strong> – <\/a>Mehr von Autor Uwe Melzer lesen Sie im Buch Wirtschaftshandbuch & Ratgeber f\u00fcr den beruflichen Alltag mit dem Titel: 50 biblische Erfolgsgrundlagen im Gesch\u00e4ftsleben.<\/span><\/a><\/strong> Dieses Buch\/eBook ist erschienen im epubli-Verlag unter Buch-ISBN: 978-3-8442-2969-1 und eBook\/ePUB-ISBN: 978-3-8442-0365-3.<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Rettung & Vision f\u00fcr Deutschland<\/span><\/a><\/strong>
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